微表處：微表處簡稱MS是一種由聚合物改性乳化瀝青、集料、填料、水和外加劑合理配比拌合并通過專門施工設(shè)備攤鋪到原路面上，達(dá)到迅速開放交通要求的薄層結(jié)構(gòu)。微表處由于其快捷方便的施工方式和高性價比，在公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中得到廣泛應(yīng)用，譽(yù)為公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的一顆明珠。快馬養(yǎng)護(hù)始終將微表處施工技術(shù)作為一項核心業(yè)務(wù)。

微表處適用于瀝青路面、水泥路面、隧道、橋梁及各等級公路。我公司近年來在微表處技術(shù)上不斷開發(fā)，目前有再生料微表處、鋼渣微表處、抗凝冰微表處、彩色微表處、隧道微表處、橋面微表處，白改黑雙層微表處等功能性微表處。

微表處6大特點(diǎn)：

1、與稀漿封層相比，微表處具有更高的抗磨性能和抗滑性能。

2、微表處有很好的車轍修復(fù)功能；

3、施工..，快速開放交通，減少施工對交通的影響；

4、路面平整密實，可更好地防止路表水的下滲，防水優(yōu)異，道路使用期長；

5、節(jié)能環(huán)保，性價比高。在路基路面穩(wěn)定的前提下，微表處的壽命在5年以上

6、適用范圍廣，瀝青路面、水泥路面、隧道、橋梁及各等級公路

微表處施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：

微表處是嚴(yán)格的數(shù)據(jù)檢測（原路面、原材料）為基礎(chǔ)、科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)（稀漿混合料性能試驗）為依據(jù)，和施工氣候環(huán)境條件相適宜，依靠設(shè)定準(zhǔn)確性能穩(wěn)定的設(shè)備，通過富有經(jīng)驗的施工人員，按照規(guī)范的工藝操作流程，完成的路面表觀和使用性能滿足要求的一項工程技術(shù)。檢測和試驗數(shù)據(jù)，經(jīng)驗貫穿整個過程中。

1、工程使用性評估：原路面條件、交通條件、氣候條件

2、材料的要求和檢測：改性乳化瀝青指標(biāo)、集料指標(biāo)、填料、水、添加劑。

3、集料的級配設(shè)計

4、稀漿混合料試驗：配伍性試驗、拌和試驗、破乳時間試驗、稠度試驗、粘聚力試驗、濕輪磨耗試驗、負(fù)荷車輪粘砂試驗、輪轍變形試驗

5、外觀和使用性能

雙層微表處

雙層微表處是針對路面狀況較差的情況下，在路面病害處理的前提下，先做一層微表處，以達(dá)到初次找平和全路面預(yù)處理的效果。在..層微表養(yǎng)生后再加鋪一層微表處。從而達(dá)到良好的施工效果和路面使用性能。